再说崇祯皇帝与朱天明,确认旭日第二舰队已经全军覆没,第一舰队已被困苏伊士运河航道后。
立刻召集最高统帅部会议,综合所有方向的到的情报和数据,通过反复计算旭日帝国钢铁、煤炭等开采量和运输量。
再加上审讯俘虏获得的情报。
最终确定旭日帝国海军主力已经损失殆尽,在其本土,短期内不可能再有强大的海军护卫。
于是下令萧肃率领帝国海军主力在斐济完成补给后,立即转向前往非洲。
绕过好望角前往西非,接收法国在非洲最后的殖民地几内亚,以及在当地的殖民地军队、居民及流亡政府。
以此作为前进基地,夺取被日、英、西等国的殖民地,并作为攻击南美洲的战略支撑。
同时,朱天明请董强和彭万里来到统帅部,给崇祯和所有将领介绍一下“长征”计划的全部成果。以方便今后的战略战术计划制定。
来到统帅部作战指挥中心的大会议室,彭万里拿出数张飞机图纸挂在背板上,
介绍道:“数年前,皇帝陛下和总长命令我们抽调各相关专业的技术人员,秘密组建了‘长征’计划指挥部和科研、试验、训练基地。
主要就是在日渐成熟的内机技术的基础上,研制航空发动机、各型飞机、飞航武器和航空母舰。
我们最先研发成功的是这款,暂定型号为‘运-1’的运输机,该机搭载了两台1汽缸星型风冷发动机。
长度:193米、翼展:2911米、高度:518米、翼面积:910平方米,采用三点式起落架,飞机空重822吨,最大起飞重量1吨。
乘员3人,最大载员28人,巡航速度260公里小时,最大飞行速度360公里小时,实用升限8000米,最大航程2600公里。
其最大的优点是起降距离比较短,可以在简易跑道、比较平整的沙土路面起降。
此外,我们在此基础上还研制出了一型轰炸机,一型俯冲轰炸机、一型战斗轰炸机和一型水上飞机。
这个就是我们研制的,暂定代号“轰-2”的中型轰炸机,
其机长:1613米,翼展206米,机高88米,采用双垂尾射击,搭载两台改进型1汽缸星型风冷发动机。
飞机空重88吨,最大起飞重量158吨,最大飞行速度38公里小时,最大航程2200公里。
机头和机尾部炮塔,各装有一门25毫米机关炮,可以用于对地打击,弹舱中最大带弹量为15吨。
这个是我们研制的俯冲轰炸机,暂定代号“俯轰-2”,也是这次斐济海战的主力舰载机。
该机长度1006米,翼展1265米,机高39米,搭载一台9汽缸星型风冷发动机,飞机空重29吨,最大起飞重量3吨,
最大飞行速度10公里小时,最大航程1250公里,可在机腹下挂载一枚00公斤航空炸弹,机翼下还可以挂载两枚150公斤航空炸弹。
这型飞机现在是航空母舰上的主力攻击机型,最大的优点就是投弹精准,
而且,飞机的俯冲,会给航空炸弹施加一个额外的力量,对舰艇目标破坏力更强。
接下来这架是我们研制的战斗轰炸机,暂定代号“战轰-1”,该型飞机机长9米,翼展113米,高度35米,飞机空重39吨,最大起飞重量8吨。
值得一提的是,这款飞机搭载了一台我们全新研制的v型排列12汽缸液冷发动机,和一个二级中冷增压器,
使这型飞机的最大飞行速度提高到了00公里小时,实用升限可达到米。
在武器方面在机翼两侧各加装了两挺125毫米航空机枪,可俯冲扫射地面目标或海上舰艇,
机身和机翼下可挂载三枚300公斤航空炸弹或6枚150公斤航空炸弹,执行凌空轰炸,此机型也是航空母舰上的主力舰载机型。
最后一型是我们研制的水上飞机,暂定代号“水-1”,飞机长度196米,翼展31米,机高615米,
采用上单翼,船型机身,单垂尾设计,以确保该机可以平稳的在海上起降,该机搭载两台双排1汽缸风冷星型发动机,
飞机空重95吨,最大起飞重量161吨。最大航速315公里小时,实用升限000米,最大航程000公里。
该机在侧舱门及机尾部各安装一门25毫米机关炮,机翼下方可挂载两枚50公斤航空炸弹。
这型水上飞机的用途非常广泛,可以用于海域巡逻、监视、搜救、运输、轰炸等方面。
截至到现在为止,我们制造出的,可以投入实用的飞机共有:
运-1型运输机33架,轰-2型轰炸机2架,俯轰-2型俯冲轰炸机132架,战轰-1型战斗轰炸机83架,水-1型水上飞机115架。
另外,已经下水服役的航空母舰有一艘,该型舰舰长22米,舰宽325米,吃水35米,
采用全通式甲板设计,飞行甲板长度为25米,岛型舰桥和烟囱位于舰艇右侧,
标准排水量吨,满载排水量为吨。采用16台高效重油锅炉,台高温高压蒸汽轮机,四轴驱动。
最大航速335节,最大续航里程海里10节。
舰上甲板及机最大可搭载6个中队的战机108架及10架备用飞机,共计118架。
舰上共有三部升降机,舰艉设有9条阻拦索,舰艏6条阻拦索,艏艉各有一套光学助降系统,均可起降战机。
舰上配有12座双联装100毫米速射炮,及8座最新研制的四联装0毫米机关炮。
这艘航母已被陛下命名为“南直隶”号。这次在斐济附近海域的那场对海作战,就是由“南直隶”号发起的。