和邮轮一起沉没的，还有上百名没来得及下船的乘客。
他们在狂风暴雨中哀嚎着，被邮轮下沉产生的巨大漩涡吞没。
非常令人惋惜，因为海上还漂着几个空的救生筏。
此时放眼望去，大海中远近散落着十多个救生艇和几十个救生筏。
其它救生筏发现他们这片船阵，也受到启发，纷纷就近组合，拴在一起。
最终在共同努力下，所有充气救生筏连成一大片，在乌云和大海之间，像一群橙色的海燕，在高傲的飞翔。
至那十几艘救生艇，因为是全封闭外壳，且具备自行扶正功能，理论上是不惧风浪的，所以也没有再打舱门去搞什么连环计，反正被浪打翻了还能自动翻回来。
又因为很多人没扎安全带，行李也没有固定，当救生艇歪向某一侧时，这些人和行李也会倒向同一侧，导致救生艇更加容易倾覆。
一百几十号人，和一两百个行李箱，像糖炒栗子一般，被装在封闭的王八壳子中，不停地旋转、起伏、翻滚。
没过几分钟，就有很多人受伤，鼻青脸肿的、四肢骨折的、头破血流的，比比皆是，他们哀嚎着、呻吟着，全然没有了上艇时的劲头。
更奇葩的是，由于他们大部分是硬挤进来的，船员被按在一边说不上话，所以他们也没吃晕船药、没拿呕吐袋，救生艇就在仓促之间下海了。
那邮轮上有好几家高档自助餐厅，来自全世界的厨师各显神通，做出了各式各样的美食。
面对这些美食，多数乘客自然是什么贵吃什么，什么高档吃什么，什么稀奇吃什么！
而船长宣布弃船的时间，恰好是晚饭时间之后不久。
所以，在不停翻滚、旋转、起伏的救生艇中，没一会儿就有人开始呕吐，由于救生艇是全封闭的，气味短时间很难散出去。一人吐、人人吐，各种高档食材的未消化食糜，连汤带水从所有人嘴里喷射出来。
一百几十号人，夹在一百几十个行李箱之间，不停地翻滚着、呕吐着，受伤加晕船，使他们的承受能力很快达到极限。
但是大自然才不管这些，那台风没有停下来的意思，海浪持续不断地冲击着救生艇。
弄死你，与你无关！
下海1小时，救生艇里到处是尖叫、哀嚎、怒吼，以及“哕～”、“呕～”的声音，人们互相咒骂着、推搡着、蹬踹着，发泄着愤怒和不甘。
下海2小时，尖叫声和咒骂声渐渐减弱，更多的是痛苦的呻吟和哭泣，以及偶尔一声绝望的长啸。
下海小时，救生艇内一片死寂，只有行李箱和人体持续撞击着座椅和艇壁、地板，发出咚咚的声音。
所有人都衣衫破烂、四肢扭曲，他们横七竖八地倒在行李箱之间，随着救生艇的晃动，无意识地互相撞击着。
有的人似乎还活着，更多的人已经死去，人一死就大小便失禁，艇内到处都是呕吐物和排泄物，人间炼狱也不过如此。
过了一夜，台风终于减弱，由于有求救信号发射装置，救生艇很快被救援船只找到。
然而不论救援人员如何呼叫，救生艇上始终没有回应。
后来他们终于靠近救生艇，从外面破开艇门，一股难以言表的恶劣气味扑面而来，几名救援人员忍不住剧烈呕吐！
又经过数小时的清理，他们只发现了个别幸存者，那人受了重伤，身上有多处骨折和大面积的软组织挫伤，精神涣散、奄奄一息。
十多艘救生艇陆续被发现，其它艇上的情况也大多如此。
只有一艘艇情况比较好，他们登艇时有几名乘客带头维持秩序、劝导其它乘客，最后这艘艇满载着31人，安然无恙、全部获救！
至于那些充气救生筏，因为不具备主动信号发射装置，暂时没有找到。
然而救援工作并没有因此就停滞，救援船只和飞机持续在周边海域搜寻，期盼着能有奇迹发生……
与此同时，王胖子他们几个，正躺在救生筏里闭目养神。
这一夜，他们除了没怎么睡觉，过得还行。
他们的连环船阵，纵横跨度都有好几十米，而且人员分散在各个筏子上，不会集中在某一侧，所以船阵没有发生侧翻，也不会突然旋转。
救生筏都有帐篷，与筏体连成一体，包裹住整个筏子，帐篷两头各有一个入口，可以用拉链拉上。
虽然不是绝对密封，但只要帐篷完好、救生筏不侧翻，基本不用担心进水的问题。
即便有少量进水，筏子上也标配了塑料水瓢，可以将水舀出去。
唯一要面对的，就是海浪的上下起伏，好在所有乘客上筏时都吃了晕船药，也发放了清洁袋，虽然还是有几人呕吐，但基本没有影响其他人。
天亮之后，台风减弱，船员就打开了救生筏自带的物资包，将淡水和食物分发给众人。
他们这艘救生筏按标准是准载20人，所以配备了20包压缩饼干和60袋淡水。
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神警
