“以按照地形辨识，修复自然定位系统。修复执行。”
在视野中跳出了定位修复进度条。很快地，进度条就走完了。
“自然定位系统已经修复。开始校正当前经纬度信息。”
“当前位置。东经11度13分3秒，北纬21度12分13秒。”
“根据纬度与太阳仰角推算当地时间，当前太阳东西仰角，度，南北仰角度。”
“推算当前可能日期：未知年月1日、或9月12日。当地时间12:10分。”
由于纬度和太阳仰角推算到的时间，分别有春季和秋季两种可能。因此，通过纬度和太阳仰角，会测算到两个日期。
“显示卫星地图具体位置。”
赵锋的视野中，那个巨大的地球立体卫星地图，清晰地显示出来，然后快速旋转着，最后在东沙群岛东北边的海域中，停了下来。
赵锋苦笑地摇摇头。
这是南海东北部。距离大陆接近200公里。
不过他还需要继续寻找答案。
蜂式3号什么信息都没有，不需要考虑。
不过蜂式1号可是到达了陆地的，它所拍摄到的信息，一定对解开自己的谜团很有帮助。
于是他开始调取蜂式1号的航拍信息，因为陆地出现在180多公里之外，所以他直接拉到了航拍最远端的一段信息上。
赵锋看到了绵延无尽的大陆。
没错，就是自己祖国的大陆。
然后镜头开始降下来，于是赵锋看到了沿海的海面。
海面上，波光嶙峋。数十条渔船正星星点点地散布在海面上打渔。几条大一点的船正扬帆远去，像是去远方。
这不是他熟悉的船。
那渔船的样式，是赵锋从未见过。
不，应该说，是在博物馆和影视作品里见过。
赵锋的眼光集中到了那几条大船上。
整条大船是木头做成。大船首部尖，尾部宽，两头上翘，首尾高昂。它的两舷向外拱，两侧有护板。船上铺着宽平的甲板，船首两侧有一对船眼。
这是我国古代最为典型的“鸟船”的形态。
船上面，高高竖着3个桅杆，上面挂着帆，正在满满的吃着强劲的东北风，扬帆南下。
赵锋看着这条船，眼睛微眯了起来。
这种船，赵锋见过。
他在广州阳江的广东海上丝路博物馆里，见过跟着很像的一条船。
那是南海一号。
中国古代海船的代表性物。
“南海一号”，是属于南宋时期的、在海上丝绸之路上的一艘木质古沉船。它是在向外运送瓷器时，失事沉没的。
“南海一号”从198年8月被意外发现，到200年12月22日被整体打捞出水，之后就一直放在广州阳江的广东海上丝路博物馆。
成为研究中国古代航海的重要物。
酷爱航海的他，曾经对这条船非常痴迷，专门跑去阳江看了这条船。
但打死他都想不到，这样的船只，居然活生生出现在了他的面前。而且正雄赳赳气昂昂地，在海上欢快地飞奔着。
这太不科学了。
赵锋满脑门都是黑线。
如果不是自己的航拍仪拍到的，如果不是隔着近200公里从空中偷拍到的，如果不是一下子有几条这种古董船只，在自己面前行驶着。
那赵锋就会直接怀疑，是不是有人在欺骗自己视野，忽悠自己了。
摆在自己面前的，真是古代的船。
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